A
abertura
A
audiência foi aberta pelo Professor Ilo Jorge com
uma breve exposição sobre o município, para em seguida afirmar que
“
trânsito é um assunto que além de estar em evidencia é de
preocupação mundial, pois tem participação efetiva nas mudanças
do meio ambiente através da emissão de gás poluentes, é
responsável por dizimar e lesionar milhares de pessoas todos os anos
e de causar com os congestionamentos a dificuldade de locomoção das
pessoas, aumentando sobre maneira o estresse no dia a dia, e
que no período de verão Pitimbu chega a triplicar sua população.
O
direito de todos os cidadãos de ir e vir, de ocupar e conviver
socialmente no espaço público é o principal fator na concepção
expressa da palavra trânsito, que torna claro com isso a importância
de um processo histórico-social que envolve as relações entre as
pessoas, espaço e das pessoas entre si.
Tal
abordagem associada ao caos e baixa qualidade de vida no setor
urbano, fez com que o sistema adotasse um novo modelo de gestão de
trânsito e partindo dos preceitos de sustentabilidade e
desenvolvimento.
E
que a prática da
municipalização do
trânsito tem
como finalidade dar o suporte jurídico ao gestor público local para
resolver os conflitos e produzir uma melhor qualidade de vida aos
munícipes, promovendo por meio de políticas que possam dar maior
facilidade de acesso ao destino tão desejado sem impedimentos e com
segurança.
A
municipalização do trânsito no Brasil foi um avanço, embora ainda
haja a necessidade de melhorar, no qual foi dada autoridade máxima,
ou seja, ao chefe do poder executivo municipal para gerenciar os
recursos oriundos do trânsito, podendo solucionar problemas de
engenharia, fiscalização, educação para o trânsito dentre outros
aspectos direta ou indiretamente voltados ao trânsito em sua
circunscrição.
São
três mil vidas perdidas por dia nas estradas e ruas ou a nona maior
causa de mortes no mundo. Os acidentes de trânsito são o primeiro
responsável por mortes na faixa de 15 a 29 anos de idade; o segundo,
na faixa de 5 a 14 anos; e o terceiro, na faixa de 30 a 44 anos.
Atualmente, esses acidentes já representam um custo de US$ 518
bilhões por ano ou um percentual entre 1% e 3% do PIB (Produto
Interno Bruto) de cada país”.
Os
palestrantes
A
partir da exposição de abertura foi a vez dos pronunciamentos com
experiências exitosas
das autoridades ligadas
ás áreas de trânsito e segurança pública
convidadas, dentre elas: Cristiano Queiroz da SEMOB, Fleming Cabral
do DER-PB e do CETRAN, Sérgio Carneiro da Prefeitura do Conde,
Ricacio Cruz do DETRAN,
Dr. Tarcísio Filho da SESTRAN-Goiana, Major Gerson do BPTRAN e
o
Delegado de Polícia Civil de Pitimbu, Dr. Carlos Timóteo.
Da
participação
O
evento foi bastante concorrido, chegando a lotar as dependências da
Câmara Municipal de Pitimbu, através da participação ativa
da
população e
das entidades civis organizadas,
Diretor
Geral do DEMUTRAN, Comandante da Guarda Municipal, dos
Guardas Municipais, dos Agentes de Trânsito e dos secretários
municipais de: Finanças,
Educação, Saúde, Turismo, Administração, Esporte e Chefia de
Gabinete, bem como dos Vereadores: Ozimar, Gilberto, Clécio e João
Batista.
Encerramento
O
encerramento da 1ª Audiência Pública sobre a Política Municipal
de Trânsito foi realizado por Leonardo Barbalho, prefeito
constitucional de Pitimbu, que reafirmou seu compromisso com a
população do município na prática de um trânsito seguro,
eficaz e
com
respeito ao cidadão.
